Par : GuruMed
Bonjour Toto, <a href="http://www.allcartech.com/news/1065040_thorium-powered-cars-a-million-miles-without-refuelling" rel="nofollow">Thorium Powered Cars: A Million Miles Without...
View ArticlePar : Aust
Se séparer d’une énergie fossile pour passer à une autre. Bon. Pourquoi pas. Elle rejete moins dans l’atmosphère directement mais quid du recyclage de ce type de réacteur. Et la réaction produit bien...
View ArticlePar : toto
Bonsoir. Je vais reprendre ce qui est écrit sur ce site et ailleurs. « Lorsque le thorium est chauffé, il devient extrêmement chaud » : quelle science… « et la chaleur provoque des surtensions lui...
View ArticleClik here to view.
Par : GuruMed
Cher Toto, Houla, je vois que le sujet vous tient à coeur, j’ai donc effectué quelques rectifications et effectivement mon explication concernant son fonctionnement restait assez floue… Ce moteur...
View ArticlePar : toto
Le sujet ne me tient pas à cœur, c’est de voir ce qui me semble être un canular sur ce site qui m’avait l’air ailleurs plutôt sérieux (je ne viens pas ici depuis longtemps) qui m’a poussé à réagir, et...
View ArticlePar : Bob
Toto a parfaitement raison, c’est un canular organisé. Un peu de bon sens merde! Comme par hasard cette « technologie » n’apparaît dans aucune revue scientifique un peu sérieuse, dans aucune revue...
View ArticlePar : Bob
Puis de toute façon, même en ignorant tout du nucléaire on peut se douter que placer un combustible si puissant entre les mains de Mr.Tout le monde c’est insensé. Que l’énergie qu’il produise soit...
View ArticlePar : pecqror
Ce n’est pas un moteur de 750 MW mais 750 kw. »A 250 KW unit weighing about 500 lbs. (227 kg) » 1 gramme de thorium équivaux à 7500 gallons et non 7500 litres. 1 gm of thorium equals the energy of...
View ArticlePar : GuruMed
Effectivement, les unités de mesure ont été modifié dans le document original, 7500 gallons = 28 391 litres.
View ArticlePar : CLEMENSAC
Pourquoi ne pas arrêter de s’arrêter comme toulemonde et de faire semblant de faire la Total RestOo7
View Article